转自：证券时报

新能源汽车领域动作不断。

7月8日，华为鸿蒙智行和北汽集团举行“享界品牌之夜”活动，在发布会上，双方首次发布了六边形轮廓的享界新车标。

“北汽ALLIN享界，北汽集团推进的‘三年跃升’行动，享界是行动的核心。”北汽集团党委书记、董事长张建勇表示。

与此同时，华为常务董事、终端BG董事长余承东还透露，享界下一辆车将是一辆旅行车，拟于今年秋天上市发布。

值得注意的是，余承东登台讲述享界智能驾驶技术时，还首次回应前段时间所谓被拍“开车睡觉”事件，“我是低头看了下手机，对方可能以为我睡着了，我没有睡觉，已经去公安局自首，交了罚款和扣了3分。”

发布享界车标、预热享界旅行车

享界S9早在去年就已经上市，但是车标却是7月8日晚间才正式对外发布。

据悉，享界是由北汽集团与华为鸿蒙智行联盟于2024年联合推出的中国高端电动车品牌。首款车型是全尺寸豪华纯电轿车——享界S9，于2024年3月亮相、4月正式发布，8月上市，起售价39.98万元。

不过，享界S9自去年上市后不温不火，直到今年3月推出享界S9增程版，价格来到“30万级”后，享界销量明显有起色。

鸿蒙智行7月1日发布的数据显示，享界S9在6月交付4154辆，环比增长94.7%，锁定30万以上新能源轿车品类TOP1。

“北汽ALLIN享界，北汽集团推进的‘三年跃升’行动，享界是行动的核心。”北汽集团党委书记、董事长张建勇表示。

余承东介绍，享界车标采用鸿蒙智行家族化六边形设计，但更加吸睛，以独特圆润几何造型构建，折射出科技质感。他说，享界车标的设计灵感源自“寰宇之星”，融入星形线函数，进而实现“理性与感性的交汇”。

余承东还表示，鸿蒙智行五个界车标外轮廓一样，都是六边形，包括未来的尚界。

余承东还称，原本打算鸿蒙智行只做一个“界”品牌，联合多家车企开发不同车型，但国家产业政策不允许一个“界”，每个车厂都需要一个车标，因此发展到了五个“界”（问界、享界、智界、尊界、尚界），其中尚界车标还未正式公布。

值得一提的是，在发布会上，华为余承东预热鸿蒙智行享界旅行车将于今年秋季发布。

余承东透露，该车“空间超大、操控感非常好、纯电续航里程/满电满油续航非常长、行李箱空间非常大，可以家用，可以露营，可以越野”。

首度回应“开车睡觉”传闻

在发布会上，余承东首度回应前段时间所谓被拍“开车睡觉”事件。

5月26日，网络流传的一则视频显示，一名男子驾驶一辆疑似问界M8行驶在路上，该男子头部低垂，双手未握住方向盘，被指“在睡觉”或低头看手机。之后，一旁路过的车主喊话，“余总，睡着了？”该男子开窗微笑回应。

值得注意的是，上述视频中的男子长相与余承东相似。随着视频热传，众多网友质疑称，开车睡觉、玩手机等行为已经违反交规。

余承东回应称：“我开车时候以为是开着M9汽车的华为员工给我打招呼，我摇下车窗打招呼，但我不知道他拍视频还传网上去了，说我低头在睡觉，我赶紧去公安局自首，这是我平生以来第一次进公安局自首，交了罚款和扣了3分，我是开着智能驾驶，低头看了下手机，对方可能以为我睡着了，但我没有睡觉。”

“我们真的希望法律法规出台，我们可以真正实现智能驾驶L3到来，让大家可以睡觉、看手机，如果出现问题，车就能自动靠边停车，然后安全带收紧给你勒醒，或者座椅按摩给你戳醒，不要睡死就行。”余承东还说出了自己的愿望。

就在7月8日当天，由中国汽车技术研究中心牵头，清华大学、华为技术有限公司参与撰写，正式联合发布《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》，其阐述了智能驾驶产业未来发展图景，涵盖智能驾驶相关概念、技术演进路径、产业化实现方案、多元化应用场景、全维度安全体系构建、产业生态协同发展及未来趋势研判，并对L3进行了重点解析。

智驾技术白皮书强调，面对行业挑战，唯有持续创新才是产业健康发展的核心驱动力。创新的根基在于构建坚实、自主可控的供应链体系，其意义不仅在于保障技术供应的稳定，更是为消费者持续提供优秀产品体验的核心支撑。

时代电气：聚焦深海作业机器人 加快未来产业布局上证报中国证券网讯(记者夏子航)在9月10日披露的投资者关系活动记录表中，时代电气表示，深海科技是未来产业，公司当前聚焦油气开发所需深海作业机器人及海底通讯光缆铺设作业机器人。这些领域虽然规模不大，但呈稳定增长趋势