钢管大家都知道，但无缝钢管却不常见！

我国曾被这项技术难倒过，并且在很长一段时间内，高度依赖美国和德国，20世纪90年代，一吨无缝钢管售价高达2万多美元。

面对如此昂贵的售价，我国希望能引进美德相关设备技术。

美国直接拒绝，德国虽然没有拒绝，但却狮子大开口，非但开出天价费用，而且还只有使用权，后期保养维护等其他技术，全都牢牢掌握在德国手中，根本没有诚心出售的意思。

面对美德的联合技术封锁，我国决定自主研发，当时，美德众多工程师还出言嘲笑，认为给中国30年，也造不出高吨位垂直起重机，然而，我国只用3年，就造出了3.6万吨级的黑色金属垂直挤压机，让老外直接呆愣当场。

无缝钢管到底有多重要？

普通钢管是将钢板或钢带卷曲后，通过直缝焊或螺旋焊工艺焊接成型，存在明显的焊缝痕迹。

无缝钢管通过实心管坯热轧穿孔或冷拔冷轧成型，全程无任何焊缝。

无缝钢管的综合性能，要远超普通钢管。

无缝钢管整体结构均匀，能承受高压（≥20 MPa），还有很强的耐腐蚀性、低温状态下韧性高等优点。

无缝钢管被应用于能源开发，例如油井管、套管、钻杆。

化工行业高温高压容器中的化肥设备用管；机械汽车行业的液压支柱管（27SiMn）、汽车半轴套管（45Mn2）、高精度气缸套等；军工行业的枪管、炮弹壳体、潜艇鱼雷发射管；核电行业的核反应堆冷却管、蒸汽发生器传热管等。

上面这几个无缝钢管的应用案例，只是冰山一角，但肯定能看出，无缝钢管对于一个国家的重要性。

中国无缝钢管长期依赖进口

无缝钢管是将1250℃的空心钢坯放入挤压筒，在万吨级压力下一次性挤压而成，在缺乏垂直挤压技术前，我国只能靠锻造镗孔工艺，但这种技术造出来的无缝钢管，材料利用低，机械性能差，而且成本很高。

所以在很长一段时间，我国油井管、枪管、锅炉管等基本全都依赖进口，特别是在2000年之后，我国进入高速发展阶段，能源、化工、核电、军工等领域蓬勃发展，对无缝钢管的质量和数量越来越高。

20世纪90年代，一吨无缝钢管售价超过2万美元，确实很贵，但也不完全是价格，而是一旦其他国家联合禁止出口，我国该怎么办？

再这么依赖进口肯定不行，于是我国打算尝试引进国外先进技术，当时全球众多国家中，美国、德国的技术比较先进，所以我们展开了洽谈。

正是由于无缝钢管的重要性，美国想都没想就拒绝向我国出口设备技术，意图很明显，试图拖慢中国发展速度，而德国虽然表面没拒绝，但却开出了天价以及苛刻的出口条件，完全没有出口诚意。

中国独立研发研发垂直挤压机

有句老话说得好，靠天靠地不如靠自己，我们决定自己研发垂直挤压机。

做出这个决定的时候，美国已经拥有3.15万吨的挤压机，我国还停留在3000吨级，美德专家听闻后更是发出嘲笑，认为给中国30年也造不出3万吨以上的挤压机。

顶着巨大压力，中国工程师从最基础的理论知识开始学习，一手翻书，一手绘图，不断拆卸安装零部件，经历一次次失败后重拾信心，继续奋力向前，终于在3年后攻克了世界难题。

2009年7月，北方重工成功研制出中国首台3.6万吨黑色金属垂直挤压机，顺利完成热试车，并且挤压出了第一根大口径厚壁无缝钢管。

中国自主研发垂直挤压机跟国外比起来如何？

我们的垂直挤压机3.6万吨重，比美国威曼·高登公司的3.15万吨还要重，并且采用预应力钢丝缠绕技术，不仅能生产出工艺更高的无缝钢管，关键综合成本还很低。

在中国研发出3.6万吨垂直挤压机后，美德知道再继续封锁已经毫无意义，于是无缝钢管一吨价格从2万美元骤降到了6000美元。

现在的情况是，中国在无缝钢管领域成功打破美德垄断，高端油井管自主率超过75%，核电用管超过80%，航空发动机管超过70%。

从数据可以看出，中低端无缝钢管基本已经实现独立自主，而部分高端无缝钢管技术仍在攻克，相信用不了几年，所有类型的无缝钢管都将完全实现独立自主。

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