在2025年成都车展这场汽车盛宴中，众多车企纷纷拿出看家本领，试图在激烈的竞争中脱颖而出。然而，MG4却凭借一项核心技术，成为了全场当之无愧的焦点，那就是——它是10万级车型中首个搭载半固态电池的存在，以破局者之姿，在车市中掀起惊涛骇浪。

MG4搭载的半固态电池，从电极、固态电解质原材料，到电池正极和固态电解质热复合，再到电芯的生产，都有完备的量产生产线。安全性能更是MG4半固态电池的王牌，通过半固态电解质等底层材料技术的突破，极大增加电池的安全性，真正做到根源上不自燃；电池包三向、10针穿刺实验均无冒烟现象。从根本上杜绝了电池自燃的风险，为消费者的出行安全上了一把坚实的大锁，重新定义了电动车的安全高度。

MG4不仅在技术上实现了飞跃，其定价策略更是让竞争对手倍感压力。在本次成都车展上，MG4半固态安芯版限时补贴价低至9.98万元，直接将搭载半固态电池的车型价格拉入10万内。与同价位段的其他车型相比，MG4的优势十分显著。

MG4凭借半固态电池技术和亲民的价格，成功重塑了10万级纯电市场格局，让消费者在购车时有了更具价值、更具前瞻性的选择，也让那些在技术上裹足不前的车型瞬间黯然失色 。

除了半固态电池这一“王炸”，MG4在其他方面同样表现亮眼。外观上，它传承了MG家族的运动化设计风格，融入极简理念，全封闭式格栅搭配蜂窝格栅装饰、导流槽以及独特的发光车标，营造出强烈的运动氛围，仿佛一只蓄势待发的猎豹，充满力量感。车侧线条流畅自然，降低能耗的同时，更为车辆增添了几分灵动之美。车尾的贯穿式尾灯和不规则扰流板，进一步强化了整车的运动气息，无论是在城市街道还是高速公路上，都能吸引众人的目光。

MG4的车机系统搭载高通骁龙8155芯片，配合MG×OPPO智行车机互联系统，实现了手机语音备车、融合桌面、应用接力等创新功能，还支持华为、苹果、安卓等主流手机操作系统，真正做到全生态兼容，为用户带来前所未有的智能交互体验，让驾驶变得更加轻松、有趣。

在安全配置上，MG4毫不吝啬，全系标配自动紧急制动、车道偏离辅助等14项主动安全功能，全方位守护驾乘人员的安全。顶配车型更是搭载12颗超声波雷达、4颗360度环视摄像头、1颗800万像素前视摄像头和1颗后视摄像头，并配备地平线征程J6e芯片，实现高速NOA领航驾驶辅助，包括自主变道辅助、车道保持辅助、拨杆变道以及智能泊车等功能，让驾驶更加轻松、安全，即使是新手司机也能轻松驾驭。

MG4在2025成都车展上凭借10万级唯一搭载半固态电池的优势杀疯全场，不仅在技术上实现了突破，更以超高的性价比和全面的产品实力，重塑了10万级纯电市场的价值标杆。它的出现，让消费者看到了新能源汽车技术普及的希望，也让整个行业感受到了创新与变革的力量。相信在未来，MG4将凭借自身的实力，在竞争激烈的新能源汽车市场中持续热销，引领纯电新潮流，为消费者带来更多优质、高效、安全的出行选择 。

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